Elon Musk từ lâu đã nổi tiếng với khả năng thôi miên thị trường tài chính, tạo ra “câu chuyện từng tự” thu hút nhà đầu tư. Tesla là minh chứng sống động nhất cho chiến lược này. Từ một hãng xe điện, Musk đã dựng nên hình ảnh Tesla như một gã khổng lồ công nghệ, kéo giá cổ phiếu và đẩy vốn hoá thị trường của Tesla vượt mốc 1.000 tỷ USD. Tuy nhiên, khi bóc tách lớp “hào quang” này, người ta mới nhận ra rằng bản chất Tesla vẫn chỉ là một công ty sản xuất xe hơi.
Từ “giấc mơ công nghệ” tới thực tế phũ phàng
Tesla từng là ngôi sao chói lóa trên thị trường, nhất là sau khi Musk thủ thuật về những dự án tương lai như xe tự hành hoàn toàn (FSD), robot hình người hay các dự án AI tiên phong. Mốc 1.000 tỷ USD vốn hoá không chỉ đơn thuần dựa trên doanh số xe hơi, mà là kỳ vọng vào những “canh bạc” trong tương lai. Tuy nhiên, khi các con số bán hàng bắt đầu giảm sút, các nhà đầu tư mới nhận ra Tesla vẫn là một hãng xe với những thách thức đối mặt trong ngành.
Những dấu hiệu suy thoái
Cổ phiếu Tesla đã mất hơn 50% giá trị so với đỉnh cao nhất, đánh dấu sự lo lắng của nhà đầu tư. Doanh số xe điện bán ra tại các thị trường quan trọng như Trung Quốc, Đức, và Bắc Âu đang suy giảm nghiêm trọng. Trong khi đó, các đối thủ như BYD đang tăng trưởng mạnh mẽ, chính thức vượt Tesla về doanh số.
Ngoài ra, Musk càng ngày càng bị chỉ trích vì quá tập trung vào các dự án ngoài Tesla, từ xAI đến SpaceX và nền tảng X. Giới đầu tư bắt đầu lo ngại rằng Tesla đang bị bỏ bê.
Tesla sẽ đi về đâu?
Mặc dù Musk vẫn giữ vững tầm nhìn lâu dài với Tesla, nhưng câu hỏi đặt ra là liệu nhà đầu tư có còn kiên nhẫn với những lời hứa hẹn xa vời hay không. Tesla từng có lúc được kỳ vọng vượt qua Apple, Microsoft, nhưng hiện chỉ đang loay hoay với những khó khăn của một hãng xe ô tô truyền thống. Musk vẫn tự tin vào robot hình người, AI và tương lai tự hành, nhưng câu hỏi quan trọng nhất vẫn là: Liệu nhà đầu tư có còn tin vào Musk không?
